A Fendt 700 Vario Gen7 sorozat, amely jelenleg öt különböző modellből áll, a 200-300 lóerős teljesítménykategóriát öleli fel. E sorozat legnagyobb tagja a Fendt 728 Vario Gen7, amely a négykerék-hajtású univerzális traktorok között kiemelkedő szerepet ját

A traktorok piaca az utóbbi egy év során rendkívül dinamikus fejlődésen ment keresztül. A jövőbeni trendek előrejelzése nemcsak a gazdasági környezet változásai miatt jelent kihívást, hanem azért is, mert a gyártók folyamatosan innovatív modellekkel bővítik kínálatukat. Érdemes felfedezni a legújabb traktormodelljeiket, mint például a Fendt, John Deere, Valtra és Zetor erőgépeit, amelyek új dimenziókat nyithatnak meg a mezőgazdasági munkák során.

Az Agrárágazat cikkében Dr. Varga Vilmos ny. okl. gépész- és villamosmérnök írt több traktortípus jellemzőiről, ezt az anyagot szemléztük. Jó olvasást hozzá!

A Fendt 700 Vario traktorsorozat az elmúlt negyed évszázadban lenyűgöző sikereket ért el, hiszen több mint 100 000 példányt értékesítettek belőle. A folyamatos innovációnak köszönhetően mostanra elérkeztünk a prémium traktorszéria hetedik generációjához. A Fendt 700 Vario Gen7 családot szinte teljesen új alapokra helyezték, kivéve a fülkét, amely a korábbi modellekhez hasonlóan kényelmes és funkcionális maradt. Az új traktorok különlegessége, hogy számos modern vezérlőegységgel és digitális rendszerrel bővítették őket, amelyek tovább növelik a felhasználói élményt és a hatékonyságot – áll a cikkben.

A Fendt 700 Vario Gen7 sorozat, amely jelenleg öt különböző modellt foglal magában, 200-300 lóerős teljesítményével a mezőgazdasági gépek élvonalába tartozik. A sorozat legimpozánsabb képviselője a Fendt 728 Vario Gen7, amely kiemelkedő teljesítményével és sokoldalúságával hódítja meg a szakemberek szívét. Ezt a traktort nemcsak a mezőgazdasági szakma, hanem a szakmai zsűrik is elismerik, hiszen olyan rangos díjakat nyert el, mint a Farm Machine 2023 és az Év traktora 2023 (TOTY).

A Fendt 728 Vario Gen7 a legalacsonyabb gázolajfogyasztást mutatta a pótkocsi-kombináció gyakorlati teszten, 6 traktor összevetésében (DLG vizsgálati jelentés, 7435). Az 55 l/100 km hajtóanyag-fogyasztás az összes tesztben résztvevő hasonló kategóriás traktor átlagos 68,6 l/100 km fogyasztásához képest 19,8%-kal kisebb.

A dízelmotor típusa: AgcoPower Core 75. A 6 hengeres, 7,5 literes, turbós motor maximális teljesítménye 224 kW/305 LE, maximális nyomatéka 1280 Nm, a Stage V környezetvédelmi besorolása DPF, DOC és SCR (AdBlue) kipufogógáz-utókezelési rendszerrel teljesül. A sebességváltó VarioDrive TA190 típusú, a haladási sebesség előre 0,02-60 km/h, hátra max. 32 km/h. A hidraulika sokoldalú moduláris felépítéssel rendelkezik, a terhelésérzékelő szivattyú szállítóképessége akár 220 dm3/min is lehet, és legfeljebb 10 darab külső munkahenger csatlakozása valósítható meg. Főbb méretek: tengelytáv 290 cm, nyomtáv 200 cm, legnagyobb szélesség 255 cm, legnagyobb magasság 325 cm, szabad magasság 44,7 cm, teljes hosszúság 551,6 cm, legkisebb fordulási sugár 10 m, alap gumiabroncsok jelölése elöl 600/70 R30, hátul 710/70 R42. A traktor önsúlya 9310 kg, megengedett tengelyterhelés elöl 6900 kg, hátul 11 500 kg.

A John Deere legújabb innovációja, az új 6M univerzális traktorsorozat, most debütált a piacon, és a csúcsmodellje a 6M 250, amely lenyűgöző 206 kW (281 LE) teljesítménnyel büszkélkedhet. Ez a sorozat összesen 17 különböző modellt tartalmaz, amelyek névleges teljesítménye 105-től 275 lóerőig terjed, öt különböző alvázmérettel. A 6M traktorsorozat kiemelkedő műszaki megoldásokkal és kényelmi funkciókkal rendelkezik, így a gazdák széles választékban testre szabhatják a gépeiket - számolt be a legfrissebb hír.

A 6M traktorok alapfelszereltségének részeként a jobb oldali "A" oszlopon elhelyezkedő digitális sarokoszlop-kijelző rendkívüli kényelmet biztosít, hiszen lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy könnyedén hozzáférjenek minden lényeges gépadathoz és beállításhoz.

Az új 6M szériás traktorok rendkívül rugalmasan alakíthatók a gazdaságok, különösen az állattartó telepek sajátos igényeinek megfelelően. A legújabb John Deere 6M 250 modellben a John Deere PowerTech PPS 6068HL550 típusú dízelmotor található, amely 6 hengeres, soros felépítéssel bír, és 6,8 literes lökettérfogata mellett kettős turbófeltöltést használ. Ez a motor lenyűgöző 206 kW (281 LE) maximális teljesítményt és 1171 Nm forgatónyomatékot képes produkálni. A környezetvédelem érdekében a motor Tier 4F és Stage V szabványoknak megfelelő kipufogógáz-utókezelő rendszerrel van felszerelve, amely DPF, DOC és SCR (AdBlue) technológiákat alkalmaz a károsanyag-kibocsátás csökkentésére.

A traktor fokozatmentes (IVT™) sebességváltóval rendelkezik, haladási sebessége 40 km/h, vagy opcionálisan 50 km/h is elérhető. A hidraulika-rendszer szállítóképessége 195 dm3/min. A traktor tengelytávja 2,9 m, átlagos szállítási súlya 9300 kg, megengedett össztömege 15 000 kg.

A John Deere újabb lépést tett a mezőgazdasági gépek fejlesztésében, bővítve a 9RX törzs csuklós, négy gumihevederes traktorsorozatát. Az új modellek, a 9RX 710, 9RX 770 és 9RX 830, mindegyike egy 18 literes JD18X 6 hengeres, soros dízelmotort kapott, amely két turbótöltővel van felszerelve, és megfelel a Stage V és Tier 4F környezetvédelmi normáknak. Különösen figyelemre méltó a sorozat csúcsmodellje, a 9RX 830, amely a legnagyobb teljesítményét képviseli a traktorok között.

A traktorok maximális teljesítménye és tömege típusonként: 9RX 710 574 kW/781 LE és 34,5 tonna; 9RX 770 623 kW/845 LE és 38,1 tonna, illetve 9RX 830 672 kW/913 LE és 38,1 tonna. A John Deere 9RX 830 traktor motorteljesítménye túllépte a 900 lóerős határt, így jelenleg a szériában gyártott traktorok legerősebb típusát képviseli. A hidraulikarendszer 636 dm3/min szállítóképességét egy hármas hidraulikus szivattyúegység biztosítja.

Az e21 jelzésű PowerShift sebességváltó 21 előremeneti és 11 hátrameneti fokozattal rendelkezik, a traktor maximális haladási sebessége 40 km/h. A 9RX 830 traktor nagy, 1200 mm átmérőjű meghajtó lánckerekekkel ellátott új, gumihevederes futóműve 110 fokos átfogási szöggel rendelkezik, a hajtóanyagtartály űrtartalma 1952 liter. A gép teljes hossza 8,83 m, szélessége közel 3 m, magassága 3,77 m. Az új traktorok Európában is alkalmazhatók, mivel a jármű szélessége kevesebb mint 3 méter.

A cseh traktorgyártó legutóbb a brnói Techagro kiállításon leplezte le az új Zetor 6-os traktorsorozat első képviselőit. Ezek az innovatív traktorok a népszerű Crystal és Forterra modellek örökségét viszik tovább, új technológiákkal és fejlesztésekkel gazdagítva a mezőgazdasági gépek piacát.

A Zetor újra felfedezi a traktorok numerikus azonosításának hagyományát – olvasható a legfrissebb cikkben. Az új Zetor 6 traktorsorozat egy 4,1 literes, négyhengeres Deutz turbótöltős dízelmotort hordoz, amely a Stage V környezetvédelmi normáknak is megfelel. A traktorok teljesítménye 96 kW (131 LE) és 126 kW (171 LE) között változik, így széles választékot kínál a felhasználók számára.

Az alapfelszereltség részeként a ZF PowerShift sebességváltó lenyűgöző 30 előre és 15 hátra sebességfokozattal rendelkezik, amely lehetővé teszi a precíz és rugalmas haladást. Maximális haladási sebessége előre 40 km/h, de a kúszófokozatok opcióval ez akár 54 km/h-ra, illetve 27 km/h-ra is növelhető. A traktor alapfelszereltsége magában foglalja az 540e/1000e TLT-t, emellett kérhető egy 1000 1/min fordulatszámú első TLT is, amely tovább növeli a sokoldalúságot. A hidraulika-rendszer szivattyújának kapacitása 120 dm³/min, amely biztosítja a megfelelő erőforrást a különböző munkagépek üzemeltetéséhez. A hátsó hárompont-függesztő szerkezet emelőképessége 7200 kg, de az igényeknek megfelelően rendelhető egy 3500 kg emelőképességű első függesztés is. A traktor maximális megengedett össztömege 11 500 kg, ami lehetővé teszi a nehéz munkák elvégzését is.

Az új Valtra Q sorozat teljesítményben a T és S sorozatok között helyezkedik el, öt különböző modellt kínálva, a Q 225-től egészen a Q 305-ig. A legnagyobb erővel bíró gép, a Valtra Q 305, az új négykerék-hajtású univerzális traktorsorozat csúcsmodellje.

A Valtra Q 305 traktort az AgcoPower 74 LFTN-D5 jelzésű, 6 hengeres dízelmotor hajtja, melynek lökettérfogata 7,5 liter. Ez a turbófeltöltős erőforrás lenyűgöző 224 kW / 305 LE teljesítményt produkál 1850 1/min fordulaton, míg a maximális nyomatéka 1280 Nm, amit 1500 1/min-nál ér el. Az emissziós normáknak való megfelelés érdekében a motor Stage V besorolással bír, amely a DOC, DPF és SCR (AdBlue) kipufogógáz-utókezelő rendszerek kombinációjával valósul meg.

Az erőátviteli rendszer különlegessége egy saját tervezésű, fokozatmentes (CVT) sebességváltó, amely két különböző munkaterületet kínál. Ezzel a megoldással a jármű haladási sebessége előre 0-tól 28 km/h-ig, illetve 0-tól 53 km/h-ig állítható be, míg a hátrameneti sebesség elérheti a 0-38 km/h-t. A hátsó TLT (tengelyt hajtó berendezés) 540/1000 1/min fordulatszámmal működik, de lehetőség van arra is, hogy opcionálisan egy első, 1000 1/min fordulatú TLT-hajtást válasszunk.

A Q 305 traktor zárt terhelésérzékelős hidraulika-rendszere alapfelszereltségként 200 liter/perc teljesítményű szivattyúval rendelkezik, amely igény szerint akár 400 liter/perc teljesítményre is bővíthető. Az innovatív asszisztens alkalmazásának köszönhetően a dízelmotor fordulatszáma rugalmasan igazítható a szivattyú szállítási igényeihez. A traktor hátulján 4-5 dekompressziós elektromos szervizszelep áll rendelkezésre, míg elöl 2, 3 vagy 4 elektromos szelepcsatlakozás választható. A hátsó függesztő emelőszerkezet 10 000 kg teherbírással bír, míg az opcionálisan elérhető első emelőszerkezet 4200 kg teherkapacitást kínál.

A Valtra legfrissebb vezérlési megoldásai a vezetőfülkében találhatók, ahol a kormány előtt elhelyezkedő műszerfal a jobb oldali "A" oszlopon található monitorra került. Ezzel egy időben a kartámaszba integrálták a SmartTouch interfészt, amely még könnyebbé teszi a kezelést. A Valtra Guide automata kormányzási rendszerének köszönhetően a precíz irányítás garantált, míg a ValtraConnect telemetria, a Task Doc feladatkezelő és az Auto U-Pilot fordulókezelés mind hozzájárulnak a hatékony munkavégzéshez.